[Fly+] Германия Swing En-A Global Umbrella Mito2 RS
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
Если вы с нетерпением ждете возможности превратить мечту о полете в реальность, то Мито станет вашим идеальным выбором.Ее характеристики пособия просты и дружелюбны для обеспечения того, чтобы новички могли добиться быстрого прогресса, чтобы старшие пилоты могли легко реагировать в трудных областях или в сложных условиях офф.
Полетая в воздухе, сбалансированные характеристики манипуляции Мито и отличная эффективность диска, могут позволить вам получить лучший опыт полета, что также является очарованием движения скользящего зонтика.
MITOИнновационные концепции, передовые технологии и строгая работа по развитию, основанные на десятилетиях опыта проектирования зонтиков.Наши цели развития для MITO: Design OneПусть начинающие и случайные летающие пилоты могут быть на 100 % надежными скользящими зонтиками, что позволяет пилотам наслаждаться радостью полета без чрезмерного давленияСущность
Цитировал пионеров немецкого авиационного движения Знаменитая поговорка Otto Lilienthal:
Нечего проектировать самолет, и это здорово построить самолет. Он может сделать его лучше, чем все.
MITOБлагодаря уникальным характеристикам проектирования технология технологии Ram Air Section (RAST) применялась для патентов.MITO является первым скользящим зонтиком с этими новыми характеристиками дизайна, который отличается от всех других коммерчески доступных скользящих зонтиков.
RAST– Ram Air Section Technology
RASTТехнология отделяет зонтичное крыло на разные секции (давление воздуха) в направлении полета и регулирует состояние воздушного потока, устанавливая отверстие.Во время процесса взятия скорость воздушного потока была соответственно уменьшена, а первые три зонтичного крыла накачивались быстрее, чем заднее.Напротив, когда крыло зонтика рушится, воздух в задней части не может быстро сбежать от зонтичного крыла.
Бенефициар пилотов из Rast Technology:
Прежде всего, на стадии взятия не было никакой тенденции одолеть во время процесса зонтичного крыла, снижая риск неожиданного риска пилота с земли во время зонтичной стадии.Мито остается спонтанно над пилотом.
Во -вторых, MITO может поддерживать стабильность в неровных средах.Даже если зонтичное крыло рушится, воздух от выхода из задней части зонтичного крыла замедляется, что эффективно предотвращает большой коллапс.
RASTПосле большого количества испытательных рейсов количество испытательных рейсов проверяется и усложняется летными школами.
SWINGИнновационный MITO представил новую технологию технологии Ram Air Section (RAST) в отрасли.“стена”СущностьЭто заставляет Мито отличаться от всех других маркетинговых скользящих зонтиков.
MITOБольше технических основных моментов…
- Двойная 3D -форма в переднем и заднем крае
В текущей технологии проектирования с скользящим зонтиком передний край Untbella Wing использует 3D -формирование для контроля напряжения. Эта технология стала стандартной практикой.Тем не менее, задний край 3D -формирование мини -крыльев может принести гораздо лучшие результаты.
Унаследовав технологию NYOS (высокопроизводительный EN-B), MITO также использует комбинацию 3D-формирования и технологии Mini Wing Rib для уменьшения расширения заднего края.По сравнению с 20%крылатыми струнами задней части мини -технологии ребра крыла, производительность скольжения значительно улучшается.
Тем не менее, метод проектирования большего количества крыльев предоставляет отличную возможность для дополнительной 3D -формирования.
Для MITO изменения в мини -ребрах крыла, внутренних швах и 3D -формировании представляют собой более высокие скорости круиза (увеличиваются на 1,5 км/ч) и лучшее сопротивление глубине.
- Потребление воздуха с акулой снижает сопротивление жидкости контура зонтичного крыла.
- MiniКрыловые ребра в сочетании с внутренними швами и 3D -формированием. Впервые Мито объединил три с задним краем зонтичного крыла.Ситуация, когда земля застряла на земле во время сцены зонтика, больше не будет существовать.
- Расположение 3 наборов зонтичной веревки делает подготовку, прежде чем взлетать легче и быстрее.
