Проектирование, строительство и операции DY в немецком военном крейсере во время Второй мировой войны
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
Перевод Предисловие к предисловию Введение в DY Глава F большой крейсер——“ feng&Миддот; Германия&Миддот; Танн&Rdquo; номер проектирования и строительство корпус? Бронированный корабль пушка торпеда оружие?
Перевод
Предисловие
Предисловие
введение
DY Глава F большой крейсер——“ feng&Миддот; Германия&Миддот; Танн&rdquo
дизайн
строить
Тело?
Доспехи
Военно -морской пистолет
Рыбное торпедное оружие?
Перевозчик
Якорь?
Электроэнергию
прожектор
Электростанция
Дренажная система?
Хостинг и авиация
Общие характеристики и последующие изменения
имя
Морский тест
курс
Поездка в Южную Америку
пролететь через волны
Япония Делани море?
Глава 2 g № G большой крейсер——“ мао ци&rdquo
дизайн
строить
Корпус
Доспехи
Военно -морской пистолет
Торпедное оружие
Перевозчик
Якорь
Электроэнергию
прожектор
Электростанция
Дренажная система
Хостинг и авиация
Общие характеристики и последующие изменения
имя
Морский тест
курс
Поездка в Соединенные Штаты
Атлантическая навигационная отчет
Русская поездка?
Присоединяйтесь к разведыванию флота, чтобы служить?
Атаковать Даммут?
Атаковать Хартлпелл
Военно -морская битва Doglshazhou?
Никко морская война
Глава 3 1909 Большой крейсер——“ goben&rdquo
дизайн
строить
Тело?
Доспехи
Военно -морской пистолет
Перевозчик
Якорь?
Электроэнергию
прожектор
Электростанция
Дренажная система
Хостинг и авиация?
Общие характеристики и последующие изменения
имя
Морский тест
курс
ГЛАВА 4 1910 БАГОВОЙ КРУЗИЗ——&Ldquo; Seedlitz&rdquo
дизайн
строить
Тело?
Доспехи
Военно -морской пистолет
Рыбное торпедное оружие?
Перевозчик
Якорь?
Силовое оборудование?
прожектор
Электростанция
Дренажная система
Хостинг и авиация?
Общие характеристики и более поздние изменения?
имя
Морский тест
курс
Доргельшажоу военно -морской битва
Никко морская война
Отображать всю информациюНемецкий термин“Panzerkreuzer&Буквальное значение rdquo;&Ldquo; бронированный крейсер”.До конца войны,&Ldquo; Battle Cruiser&Rdquo; этот термин широко используется в Германии.В немецких официальных документах называются боевые крейсеры“GroßeKreuzer”, это&Ldquo; большой крейсер” но офицеры и солдаты Немецкой империи все еще называют это&Ldquo; бронированный крейсер&Rdquo;, в официальном отчете, генерал -майор Хедел (впоследствии продвигается до военно -морского флота) (Kontreadmial/Vizeadmiper) 1&То же самое относится и к военным крейсерам в AUML; RUNGSGRUPE).Подобно другим странам, которые развили боевые крейсеры в течение этого периода, немецкие боевые крейсеры также начали старый бронированный крейсер.В отличие от линкоров, определение разработки бронированных крейсеров не так ясно.В плане судостроения полномочий, крупные защитные крейсеры (его ключевые части не были хорошо защищены), такие как Королевский британский флот&Ldquo; Challenger&Rdquo; Challenger постепенно снялся со сцены, и в строящемся крейсере есть только бронированные крейсеры.Основным критерием для определения бронированного крейсера является то, что военный корабль должен иметь достаточное время автономной работы, определенную эффективность боя и высокая скорость. Кроме того, должна быть быстрая скорость Z.Франция сосредотачивается на разработке бронированных крейсеров, чтобы уничтожить британские торговые маршруты.Французский бронированный крейсер будет иметь сильное время автономной работы——“ onest&Миддот; Ленен&Rdquo; срок службы батареи Эрнеста Ренана составляет 100 000 морских миль/10 узлов—— интегрированный с мощной огневой мощью (4 194 мм орудия и 12 164 мм орудий), его смещение сопоставимо с линкор в то время.Построен в 1905 году&Ldquo; Эдгар&Миддот;&Rdquo; edgar Quinet достиг 14 100 тонн, и в том же году был построен“ правда” номер (véritÉ) смещение линкора составляет 14 635 тонн.2 Бронированные крейсеры, построенные в Великобритании, такие как&Ldquo; Kreisy” стильный и“ Дрейк&Rdquo; Drake, стремится преодолеть Францию, сильнее, чем последнее в трех основных стандартах, особенно боевой эффективности.Однако до конца&Ldquo; округ Мэн Моси” класс (Монмут) и&Ldquo; округ Девон&Во время RDQUO; Девншир Британия стала все более и более важной, чем французские модели, и скорость стала более важной, чем боевая эффективность.Из -за неспособности построить такое же количество крейсеров, те страны с относительно слабыми военно -морскими сильными сторонами (Соединенные Штаты, Германия, Япония, Италия и Австралия) B должны добиться своей боевой эффективности JZ.Следовательно, бронированный крейсер основан на небольшом тоннаже, слабым боевом бронированном корабле и постепенно развивается со скоростью скорости и толщиной брони.Тем не менее, бронированный крейсер также преследует качество линкоров. В конце концов, калибр и толщина оружия являются основой более высокой битвы в битве.Как и линкор, бронетанковой крейсер также начал оснащать калибрную пушку, например, как&Ldquo; Воины&Rdquo; классные (воины) бронированные крейсеры также оснащены 9,2 -дюймовыми и 7,5 -дюймовыми оружием.
Немецкий термин“Panzerkreuzer&Буквальное значение rdquo;&Ldquo; бронированный крейсер”.До конца войны,&Ldquo; Battle Cruiser&Rdquo; этот термин широко используется в Германии.В немецких официальных документах называются боевые крейсеры“GroßeKreuzer”, это&Ldquo; большой крейсер” но офицеры и солдаты Немецкой империи все еще называют это&Ldquo; бронированный крейсер&Rdquo;, в официальном отчете, генерал -майор Хедел (впоследствии продвигается до военно -морского флота) (Kontreadmial/Vizeadmiper) 1&То же самое относится и к военным крейсерам в AUML; RUNGSGRUPE).
Подобно другим странам, которые развили боевые крейсеры в течение этого периода, немецкие боевые крейсеры также начали старый бронированный крейсер.В отличие от линкоров, определение разработки бронированных крейсеров не так ясно.
В плане судостроения полномочий, крупные защитные крейсеры (его ключевые части не были хорошо защищены), такие как Королевский британский флот&Ldquo; Challenger&Rdquo; Challenger постепенно снялся со сцены, и в строящемся крейсере есть только бронированные крейсеры.Основным критерием для определения бронированного крейсера является то, что военный корабль должен иметь достаточное время автономной работы, определенную эффективность боя и высокая скорость. Кроме того, должна быть быстрая скорость Z.Франция сосредотачивается на разработке бронированных крейсеров, чтобы уничтожить британские торговые маршруты.Французский бронированный крейсер будет иметь сильное время автономной работы——“ onest&Миддот; Ленен&Rdquo; срок службы батареи Эрнеста Ренана составляет 100 000 морских миль/10 узлов—— интегрированный с мощной огневой мощью (4 194 мм орудия и 12 164 мм орудий), его смещение сопоставимо с линкор в то время.Построен в 1905 году&Ldquo; Эдгар&Миддот;” номер (Эдгар&Nbsp; quinet) смещение составляет 14 100 тонн, и строительство того же года“ правда” номер (véritÉ) смещение линкора составляет 14 635 тонн.2 Бронированные крейсеры, построенные в Великобритании, такие как&Ldquo; Kreisy” стильный и“ Дрейк&Rdquo; Drake, стремится преодолеть Францию, сильнее, чем последнее в трех основных стандартах, особенно боевой эффективности.Однако до конца&Ldquo; округ Мэн Моси” класс (Монмут) и&Ldquo; округ Девон&Во время RDQUO; Девншир Британия стала все более и более важной, чем французские модели, и скорость стала более важной, чем боевая эффективность.Из -за неспособности построить такое же количество крейсеров, те страны с относительно слабыми военно -морскими сильными сторонами (Соединенные Штаты, Германия, Япония, Италия и Австралия) B должны добиться своей боевой эффективности JZ.Следовательно, бронированный крейсер основан на небольшом тоннаже, слабым боевом бронированном корабле и постепенно развивается со скоростью скорости и толщиной брони.Тем не менее, бронированный крейсер также преследует качество линкоров. В конце концов, калибр и толщина оружия являются основой более высокой битвы в битве.Как и линкор, бронетанковой крейсер также начал оснащать калибрную пушку, например, как&Ldquo; Воины&Rdquo; классные (воины) бронированные крейсеры также оснащены 9,2 -дюймовыми и 7,5 -дюймовыми оружием.
В январе 1904 года в морском Руншау, военно -морском журнале, Император Кайзер Вильгельм II II II“L&Rdquo; опубликовал статью о бронированных крейсерах для псевдонима.Интерес монарха к флоту не ограничивается дизайном рисунка корабля на задней части телеграммы.Его главная точка зрения заключается в том, что перемещение крейсера постоянно приближается к линкору. Если эта тенденция будет продолжаться, это будет подвергаться опасности развития линкора.Де Хуан предупреждает, что бронированный крейсер просто“ незаменимый вассал”.Он написал, что, взяв Францию в качестве примера, бронированный крейсер становится настолько огромным и дорогим, и ее стоимость вскоре превысит стоимость линкора. Если это так, почему бы не построить линку напрямую?Поступок Император&Ldquo; быстрый линкор” поклонники концепции,“ быстро&Rdquo; Линкоры - это органическая комбинация этих двух типов военных кораблей.Однако, так называемый в его концепции&Ldquo; настоящий военный крейсер&Rdquo; его стоимость не может превышать линкора. По сравнению с линковыми кораблями того же возраста, скорость должна иметь от 3 до 4 стихов. Он может загрузить достаточно угольного угля. В дополнение к выполнению основной задачи разведки, он также может присоединиться к боевая линия.Следовательно, оружие этого крейсера должно включать 240 мм или 210 мм оружия и оснащено 150 мм пистолетом в качестве вторичного пистолета. Его бронированный должен защитить ключевые части ключа.Тем не менее, тоннаж быстрого линкора с вышеупомянутым выступлением и оснащенным тяжелой артиллерией, вероятно, превысит 30 000 тонн.По техническим и финансовым причинам, в меморандуме, министр военно -морского флота немецкой империи Фенг&Миддот;&Szlig; адмирал фон Тирпиц) на вето на предложение.
До войны в Японии-Руссии с 1904-1905 годов Япония разработала новый тип бронированного крейсера. Его главным оружием было 4 12-дюймового орудия с толщиной защитной брони 7 дюймов.Бронированные крейсеры, построенные двумя Z, первыми“ строительство волн&Rdquo; tsukuba и&Ldquo; Ievy&Rdquo; № (Икома), а затем Япония снова“ yi bo&Rdquo; № (ибуки) и“ ошеломляющая лошадь&Rdquo; курама.Хотя они имеют относительно низкую скорость по сравнению с последующими военными крейсерами, от 20,5 до 23 стихов, в современном смысле их можно рассматривать как партия военных крейсеров в Z.В 1912 году, введенный в Королевский флот в Великобритании&Ldquo; Battle Cruiser&После RDQUO; после этого названия они также были введены в действие в военные крейсеры.В решающем значении малазийской войны, которая вспыхнула в мае 1905 года, успех японского бронированного крейсера на линии линии заставил японцев убедить, что его концепция дизайна верна.
В июне 1897 года Альфред&Миддот; фен&Middot; генерал -майор Титц ВМС был назначен министром Империи ВМС.Тилпиц является твердым сторонником Немецкого военно -морского флота. К концу 1897 года он уже разработал Flottengesetze, который превратил его закон с амбициями своего военно -морского флота в юридическую национальную политику.Талант Тирпица состоит в том, чтобы найти баланс между техническими требованиями военно -морского флота и фискальными ограничениями Конгресса.Первый «Закон о флоте» был утвержден 28 марта 1898 года. Он включает в себя 6 -летний план судостроения. Цель состоит Включает в себя 1 корабль. Флакс -флагманы, два задних подготовленных корабля, 8 бронированных береговых кораблей, 12 крупных крейсеров и 30 небольших крейсеров.
Второй «Закон о флоте» был утвержден 26 июня 1900 года, и масштаб боевого флота удвоился.Флот будет включать в себя 38 линейных кораблей, 14 крупных крейсеров и 34 небольших крейсеров.Однако в плане Z было более 14 крупных крейсеров, но для того, чтобы получить одобрение Конгресса, шесть были отменены.Этот закон гарантирует, что Германия строит скорость корабля в трех основных кораблях каждый год.
В ревизии 1906 года“Große Kreuzer&Название rdquo; то есть военные крейсеры позже восстановили строительство первоначальных шести крупных крейсеров.В 1908 году он был снова пересмотрен, сократив цикл обновления корабля с 25 до 20 лет, так что старый корабль мог быть заменен ранее.В 1912 году, после Z, он был пересмотрен. Сила боевого флота увеличилась до 41 линейного корабля, 20 крупных крейсеров и 40 небольших крейсеров.
Хотя немецкий Dy Dy Armored Cruiser был построен почти в соответствии с британской моделью, он был спорным, в каком направлении должно быть в будущем.Из -за сомнений с точки зрения технической осуществимости и ожидаемых затрат,&Ldquo; быстрый линкор&Концепция rdquo; была отвергнута.Тем не менее, срочная потребность Германии в крупных крейсерах является неоспоримым фактом.Термин, соответствующий, которому этот тип также является спорным.Германия Z в конце концов не используется“Panzer kreuzer”“Große Kreuzer&Rdquo; этот термин, это также название этого типа корабля в законе флота.Однако в Великобритании роль бронированного крейсера меняется, и он отказался от задачи защиты торговли.&Ldquo; герцог Эдинбург” класс (герцог Эдинбург),&Ldquo; Воины” level и“ meno talorus&Rdquo; Minotaur планируется использовать силу крыла для быстрого наступления и сотрудничать с флотом для борьбы со шкалом эскадрильи.В фэн&Middot; Terpitz, задача немецких бронированных крейсеров состоит в том, чтобы выполнить разведку, отталкивать вражеские разведывательные крейсеры, защищать свои собственные световые военные корабли и преследовать военные корабли врага.Dehu Emperor также надеется, что бронированный крейсер сможет присоединиться к линии битвы, то есть“ онлайн -боевая власть”.Министр военно -морского флота Фэн Фэн&Middot; Tilpitz выступает против этой онлайн -боевой силы.Тем не менее, в это время немецкий бронированный крейсер был утащил суда Вильгельмшавен, и капитан был ограничен, поэтому их z -классная скорость сохранялась между 21 и 21,5.Напротив, скорость британского бронированного крейсера может достигать 23 узлов.Большой вход № 3 входа в порт Уильям не использовался до 1910 года.
Отображать всю информациюВо время Первой мировой войны, в дополнение к лодке U, Battle Cruiser может быть хорошо известным немецким линкором в этот период.Хотя общее количество крейсеров в Германии было всего семь, они путешествовали по мировому океану до войны. С тех пор они сражались в Северном море, Балтийском море, Средиземном море и Черном море, которое оказывает чрезмерное влияние На военно -морском процессе.удалять&Ldquo; Синдженгао&За пределами rdquo; все боевые крейсеры участвовали в битве, и война была выдающейся.Когда Королевский флот представил новый корабль для военного крейсера, Немецкий флот должен был следить за японским флотом; однако он сильно отличался от практики другого флота в то время. Принимаются различные стандарты дизайна.Поскольку немецкие дизайнеры признают, что по сравнению с британским флотом, военно -морской флот Германии всегда находится в невыгодном положении по количеству. Следовательно, разработанные ими боевые крейсеры должны не только реализовать разведку, борьбу с крейсерами в других странах, но также могут использоваться как как Патрульный корабль, и они также могут быть использованы в качестве теста.“&Rdquo; присоединился к линии битвы, чтобы сражаться против линкоров противника.Конечно, было много споров и споров для дизайна немецких боевых крейсеров.В результате они разработали тип супер сильного линкора, которого достаточно, чтобы сравнить с любым поверхностным кораблем. Его влияние продолжалось до тех пор, пока позже&Ldquo; Шейн Хорст&Rdquo; Scharnhorst Battle Cruiser и&Ldquo; Bismarck&Дизайн rdquo; класс (бисмарк) линкора.Однако, хотя немецкие боевые крейсеры хорошо известны, английские книги на этой теме были выпущены.В дополнение к нескольким работам, монография на немецких боевых крейсерах встречается редко.
Во время Первой мировой войны, в дополнение к лодке U, Battle Cruiser может быть хорошо известным немецким линкором в этот период.Хотя общее количество крейсеров в Германии было всего семь, они путешествовали по мировому океану до войны. С тех пор они сражались в Северном море, Балтийском море, Средиземном море и Черном море, которое оказывает чрезмерное влияние На военно -морском процессе.удалять&Ldquo; Синдженгао&За пределами rdquo; все боевые крейсеры участвовали в битве, и война была выдающейся.
Когда Королевский флот представил новый корабль для военного крейсера, Немецкий флот должен был следить за японским флотом; однако он сильно отличался от практики другого флота в то время. Принимаются различные стандарты дизайна.Поскольку немецкие дизайнеры признают, что по сравнению с британским флотом, военно -морской флот Германии всегда находится в невыгодном положении по количеству. Следовательно, разработанные ими боевые крейсеры должны не только реализовать разведку, борьбу с крейсерами в других странах, но также могут использоваться как как Патрульный корабль, и они также могут быть использованы в качестве теста.“&Rdquo; присоединился к линии битвы, чтобы сражаться против линкоров противника.Конечно, было много споров и споров для дизайна немецких боевых крейсеров.
В результате они разработали тип супер сильного линкора, которого достаточно, чтобы сравнить с любым поверхностным кораблем. Его влияние продолжалось до тех пор, пока позже&Ldquo; Шейн Хорст&Rdquo; Scharnhorst Battle Cruiser и&Ldquo; Bismarck&Дизайн rdquo; класс (бисмарк) линкора.Однако, хотя немецкие боевые крейсеры хорошо известны, английские книги на этой теме были выпущены.В дополнение к нескольким работам, монография на немецких боевых крейсерах встречается редко.
Эта книга пивовалась еще 30 лет назад.Немецкая империя ВМС“ большой крейсер (Groß en kreuzer)&Rdquo; развитие до и во время Первой мировой войны было замечательным.На этот процесс развития, несомненно, был под влиянием быстрого технологического прогресса и немецкой политики и стратегических соображений в то время.Во время строительства и обслуживания этих военных кораблей многие крупные технологические инновации были применены для проектирования кораблей.Только некоторые из этих примеров, такие как паровые турбины в качестве питания, паровой котел, измененный с угля на тип топлива, введенный“&Концепция rdquo; броня была улучшена, и радиосвязь широко использовалась.С точки зрения политических и стратегических соображений, сложные отношения с британским правительством и Королевским флотом Соединенного Королевства, бесконечно&Ldquo; конкурс линкора&Rdquo;, все оказывают влияние на принятие решения таких военных кораблей в планировании и развитии таких военных кораблей Германии.
Тем не менее, возможно, из -за появления всех этих технологий, политических и стратегических соображений или потребностей ситуации, строительства на всех уровнях&Ldquo; большой крейсер” (позже переименовано&Ldquo; War Cruiser (Schlachtkreuzer)”), из“ feng&Миддот; Германия&Миддот; Танн” фон дер Танн&Ldquo; Синдженгао&Rdquo; Хинденбург и незаконченные преемники, они сформировали уникальный тип военных кораблей, каждый из которых является естественным улучшением его бывшего корабля.История этих боевых крейсеров ярко записала свою способность упорно выжить после огня неба.
Гарр&Middot; работа Става представляет собой всеобъемлющее и тщательное изучение английских монографий всех семи военных крейсеров и не связанных преемников Немецкой империи.В дополнение к карьере кораблей подробно, автор также сообщает другим встречам нигерийской битвы за Японию и Воинов.
Чтобы выполнить эту сложную задачу, Гали повернул голову, чтобы прочитать файлы в Германии и Великобритании.За последние 150 лет он провел концентрированные исследования на увлекательной стадии развития Немецкого флота.
?   Пока что изучайте полную английскую монографию на немецком военном крейсере;
?   всесторонне представила историю немецких военных кораблей, включая первые боевые отчеты;
?   более 250 фотографий, большинство из них впервые публично;
?   предоставляют специальные цветные визуализации компьютера всех военных кораблей;
?   с подробными чертежами военного корабля и картами боевых линий.Все фотографии и фотографии плюс более 800 штук
Военный крейсер Немецкой империи также называется“Panzerkreuzers&Rdquo; буквально означает, что бронированный крейсер. В этом исследовании подробно описывались дизайн и строительство каждого типа военных кораблей, отслеживая всю историю обслуживания семи военных крейсеров и описывая их боевую ситуацию. Большинство источников этой книги. На одном немецком языке. Данные и официальные документы, и большинство из них впервые обнародованы на английском языке.Эти крейсеры сражения участвовали в нескольких небольших битвах в Бейхаи, и впоследствии были предупреждены на полуострове Джи Теран или Скагеррак. Сущность.
Эта книга охватывает подробные чертежи военных кораблей и карты карт. Большое количество современных фотографий показывает реальную ситуацию военных кораблей в море и док -док. Читатели могут понять подробную ситуацию повреждения военных кораблей в боевых операциях и множество деталей дизайна.Большое количество великолепных и специальных эффектов компьютера показывает полный раздел военного корабля, различные виды сверху донизу, а также подробные близкие изображения и четкие детали.
Эта замечательная английская монография является новым важным вкладом в историю Германии. Это книга B историков, энтузиастов военного корабля, продюсеров моделей судов и любых читателей, которые заинтересованы в Первой мировой войне и железных бронированных корабли.