American Apr Audi A4L A5 S5 A5 A6 A7 3.0T Модификация с наддувом
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
*Перед подчинением (до 2012 года) вам необходимо установить комплект, см. Установочный комплект MS100136 или ES3219342, чтобы понять полную установку **
Система производительности охлаждающей жидкости APR (CPS) представляет собой обновление радиатора с передним охлаждением с передним охлаждением, которое значительно снижает температуру потребления (IAT), сводит к минимуму тепловое погружение и обеспечивает более высокую производительность!Эта система на 140%больше, чем инвентарь и имеет самоотверженную схему охлаждения, чтобы гарантировать, что она всегда работает с лучшей производительностью.Система проста в обслуживании, и цепь охлаждения полностью контролируется и защищена заводским ЭБУ.Рекомендуется обновить на каждом этапе!
Краткие факты:
Значительное снижение температуры потребления воздуха (IAT):
Увеличьте и поддерживать HP и минимизировать поглощение тепла!
Большое количество передней площади (ядро) и объема (радиатор):
29“x 05.5”x 2.1“–159.5”² и 054“³
22“x 17.4”x 1.7“–382.8” и 130&Ldquo; март-апрель
С высокой эффективностью двойной конструкции ядра:
Компактные охлаждающие таблетки с внешним лучером быстро рассеивают тепло, когда охлаждающая жидкость протекает через внутренний канал охлаждения.
Самостоятельная и самооптимизационная система:
Пузыри в системе приведут к снижению производительности!Автоматическая выхлопная система продолжает выпускать воздух из системы без какого -либо ручного вмешательства!
Поддерживать безопасность и контроль за фабрикой:
Электронный блок управления поддерживает полное управление системой для предотвращения разрушения насоса и утечки жидкости.
Легко установить и обслуживать:
Для всех выступлений нет головной боли.После сборки выполните полный стресс -тест на каждой системе.
Системный Обзор:
3.0 TFSI использует схему охлаждения жидкости в середине QI.Радиатор, установленная спереди, отвечает за охлаждающую термо охлаждающую жидкость, а два теплообменника в устройстве с наддувом отвечают за охлаждение воздуха с наддувом, прежде чем воздух с наддувом выйдет в двигатель.
Проблема в:
Радиатор, установленный спереди, маленький.Воздух в системе разрушит эффективность охладителя, а абсолютное отсутствие площади поверхности и охлаждающей жидкости сделает систему неспособной удовлетворить спрос на охлаждение на более высоких уровнях производительности.
Решение APR:
Система производительности охлаждающей жидкости APR заменяет радиатор, установленный перед использованием более крупного и более мощного двухканального блока.Его фронтальная площадь на 140%больше, чем факторные единицы, а охлаждающая жидкость размещения на 141%больше, чем факторные ячейки.Компактные жалюзи могут быстро рассеиваться в районах с более широким заводским оборудованием, чем заводы.
Далее, APR CPS добавляет уникальную систему самостоятельной, в более прохладную конструкцию.Неприлежно не отставать от искусственного кровотечения, и это практически невозможно.Тем не менее, система APR продолжает течь, автоматически повышает эффективность холодильника!
Результаты просты; сила больше в больших объемах стеклоочистителя!
*Перед подчинением (до 2012 года) вам необходимо установить комплект, см. Установочный комплект MS100136 или ES3219342, чтобы понять полную установку **
** Несколько ранних моделей B8 с выбором Audi, выбором (ADS), необходимо переустановить кулеры рулевого управления рулевым управлением.Вы можете увидеть кулер с вершины решетки **
